Вершины неровностей на профилограммах а и б соответствуют волокнам полимера; после 10 минутного пропускания тока происходит почти полное подгорание верхушек волокон и поверхность трения приобретает чистоту, соответствующую 7-8-му классу. Таким образом, даже кратковременное пропускание тока через металлополимерную пару способствует быстрой приработке поверхности трения полимерного тела. О степени подгорания полимерных волокон можно судить по температуре узла трения; с увеличением плотности тока температура узла вследствие электронагрева возрастает.
Изложенное позволяет заключить, что трение металлополимерных пар сопровождается значительной электризацией. Образующееся трибоэлектричество имеет предельную интенсивность, которая определяется химической и физической природой тел. Уровень электризации для разных пар измеряется в пределах от сотен до тысяч вольт.
Электрический эффект в рассматриваемых парах является суммой постоянной и переменной составляющих.
Постоянная составляющая — заряд, накапливаемый на поверхности трущихся тел, а переменная — электрические импульсы, возникающие в зоне контакта тел. Электризация деталей в прямых и обратных парах трения различна.
В последних образуются переменная и постоянные составляющие трибоэлектричества, а в прямых парах — только переменная составляющая. Трибоэлектричество снижает антифрикционные свойства металлополимерного узла трения.
Подавление образующихся зарядов сопровождается уменьшением моментов трения на 80- 90% и снижением температуры трущихся деталей. Смазка также резко снижает уровень электризации трущихся тел. Электризация последних уменьшается с увеличением электропроводности смазки.
Совмещение в. детали электроположительных и электроотрицательных пластмасс сопровождается значительной нейтрализацией зарядов, образующихся на поверхности трения.